第16章 衝刺賽一點都不像衝刺

 不過他們也有理由說，現在撞車了下午排位賽怎麼辦？從墊底發車？所有人都不會接受的，從隊尾超回來難度不是一般大，更何況有一些車隊根本就沒有那種實力，圍場車好就那幾支。

 這個問題需要各支車隊、各位車手和fiA進行協商並解決，無論誰帶這個頭，到邁阿密徹底解決的可能性並不大。

 衝刺賽最後由維斯塔潘帶回勝利，漢密爾頓和諾里斯排在2-3，馬林康取得第7，領先周冠宇一位完賽。

 賽後進行一些簡短的頒獎儀式後，現場車迷紛紛離開觀眾席，他們也需要吃午飯來保持精力，車手們則回到休息區，等待下午排位賽開始。

 此時沙特阿美會議室，迎來一位神秘的客人，他是埃隆，車隊大金主之一，這一次來考察特斯拉超級工廠，順路來賽道看比賽，由於遠途跋涉的問題，這一次他並沒有帶兒子過來。

 “效力車隊這麼久，總算是看到我們的大金主了。”漢密爾頓看到埃隆來到會議室，立馬開玩笑的說道。

 “稀客稀客啊，這場來是不是要獎勵一臺特斯拉。”馬林康也來調侃埃隆。

 “你們都有特斯拉限量款車輛，還想要更多啊，真當我們超級工廠員工都是機器人一樣。”埃隆聽到馬林康的話以後，忍不住感慨一句。

 “會議室就我們4個人，你這次找我們有什麼事情，或者有什麼想說的，距離排位賽開始只剩下1小時。”拉提菲詢問道，埃隆要來就是和他進行對接。

 “這個我知道，說得我沒來現場看比賽一樣。”埃隆先調侃一句把氣氛活躍起來。

 “我這次來其實是想加大投資的，前兩場表現讓我非常滿意，七冠王還是那個熟悉的七冠王，新秀的表現絲毫不遜色老將。今年我不會設定任何年度排名目標，只需要把我投資車隊的資金用在刀刃上就可以，無論是擴建工廠還是設計設施甚至是招兵買馬都行。”