馬奧科 作品

第193章 懂不懂五冠王的含金量

 車隊也意識到這個問題,賽後連忙聯繫工廠,想了解為什麼會出現這種差異,馬林康的技術絕對不至於被隊友硬生生拋開這麼多。 

 被震驚到的還有隔壁紅牛,1.4秒落後沙特阿美,羞辱性大於揭幕戰被拋開近1分鐘,一個升級套件差距非但沒有縮小,反而還被再次拉開。 

 排位賽賽後,米爾頓凱恩斯工廠再次進入分析狀態,有幾位工作人員甚至奮鬥到深夜,為了就是得到兩支車隊的差異。 

 “你說這是不是很奇怪,我們部分零件經過測試得到的參數和沙特阿美一模一樣,這些可不是很容易匹配其他人的部件。”一位工作人員說道。 

 “我也發現這個問題,就很奇怪,但一時半會完全沒法覺得人家拿走我們的絕密數據,只能說這是偶然吧。”另一位工作人員說道。 

 他們兩位分別叫西蒙斯和麥尼克,都是紅牛工廠極其普通的工作人員,平常除了研發賽車,就是偶爾幫忙分析數據,找出賽車不足之處和需要繼續研發的部件。 

 之前他們就有一次懷疑沙特阿美賽車上一些數據和車隊一模一樣,但那次並沒有往下想下去,直到這場維斯塔潘石破天驚拿到杆位後,才意識到問題。 

 “絕對不是偶然,這次我甚至調來其他車隊的數據,發現只有沙特阿美在部分部件上的數值和我們是一模一樣的。”西蒙斯說道,他是第一位發現問題的人。 

 “但你也沒證據,幾張數據顯然不足以證明對方用了我們的設計理念和創意,現在只是我們兩位在這裡進行憑空猜測,不是事情實錘。”麥尼克回應道,他看事情更細緻一點。 

 “你想想20年前轟動世界的事情。”西蒙斯說道,他第一反應就是邁凱倫和法拉利的驚世奇案刺探門事件。 

 “我知道這事情,但我們先別急,證據需要慢慢找,以後多留心一點出現在研發中心的人就對了,但也別搞得過於在乎。指不定哪天霍納會親自下場,有時候他是會到工廠裡轉的,至於差距差異,這已經不是最重要的事。”麥尼克回應道。