第1239章 江老闆沒有自由

　　等醉酒的客人酒醒之後，該賠錢賠錢，該處理處理。

　　法治社會，交給法制去解決。

　　他甚至都不會露面，也更不會把他“黃老闆”三個字當成招牌一樣掛在嘴邊。

　　當然，這三個字他也不讓手下的人說。

　　黃政乾不再去在乎江湖和圈子上所謂的名分和“名聲”。

　　他閒餘的日子多半就是陪“領導”們打打牌，喝喝茶，聊一聊賺錢的“生意”。

　　至於那些圈子的派系之爭，涉及到所謂面子上的事情，全部都撇的乾乾淨淨，充耳不聞。

　　對於黃政乾的這種行徑，圈子裡很快有人議論，並作出了猜測。

　　黃老闆年齡大了，不中用了。

　　這是要隱退了。

　　生於江湖，混於江湖，發家於江湖，最終退於江湖。

　　也算是大圓滿了。

　　再往後的很多年後，都沒有人知道這位曾經叱吒風雲的黃老闆的身上究竟發生過什麼，經歷過什麼。

　　為什麼會突然選擇退出這個舞臺。

　　明明可以賺更多的錢，走到更多的位置，卻突然選擇了離開。

　　只有極為一少部分的人猜測，這件事或許跟一個人有關。

　　那就是藍鯨集團的老大，江洋。

　　因為在黃政乾退出江湖舞臺的前後，一直跟江洋都有著或多或少的摩擦。

　　而曾經黃政乾旗下的燕莎國際大酒店，現在已經轉移到了一個姓江的女士名下。

　　由此看來，最終還是姓“江”的贏了。

　　具體怎麼贏的，就沒人知道了。

　　……

　　江洋在花有道離開以後，開始把精力往白鯊公司聚集，並停止了在國內一線市場的投資。

　　這個停止是被動的。

　　原因是丕卿找到了江洋，談了一些關於政策上的事情。

　　工程上的高速公路，鐵路，立交橋，科技研發上的能源等，私人參與佔股不能超過2。5%，且不能直接投資。

　　丕卿表示，公共資源類項目，從2002年6月起已經陸續進行重組整改，並立了新的規定。

　　對於這一點，江洋是可以理解的。

　　有的東西，確實不能掌握在私人手裡，必須要國家直營。

　　這種壟斷是剛需，且出發點非常的明確。

　　國家直營是為了大局，而私營的出發點都是為了利益，有錢賺才會去做。

　　就比如說鐵路。

　　有的線路賺錢，有的線路不賺錢。

　　如果交給私企，不僅安全無法保障，那麼很多線路想跑就跑，說停就停，很快這個鐵路項目就亂套了。