程煜 作品
第九百章 神之操作
一個連艙門能不能開啟都搞不清楚的人，居然會駕駛飛機？
看著程煜熟練的操作著控制檯上的那些機械裝置的模樣，老佛爺暗暗搖了搖頭，心說換成自己，根本不可能操作的如此熟練流暢，要不是“鍾先生”直接過去用手動駕駛模式接替了自動巡航模式，等老佛爺搞清楚操作檯上這些機械裝置的各自作用，保不齊飛機已經快落地了。
“飛機又升起來了？”機艙裡，一個滿懷著不可思議情緒的聲音出現了。
當然不會有人回答他，因為飛機的抬升已經是既定現實了。
“這不可能……這根本做不到啊……”那個聲音在喃喃自語，聲調不高，可被剛才那句驚詫之聲吸引了的老佛爺，還是聽到了他的話。
當然，聽不懂！
那句充滿驚奇的話，那名飛行員是用中國話說的，可之後的喃喃低語，他卻說的是自己母語。
不過看他那失魂落魄的模樣，老佛爺也大概能猜出他說的是什麼。
“喂！猴崽子，你是不是覺得這根本做不到？”老佛爺桀桀怪笑。
飛行員猛地一抬頭，臉上不再是扭曲的驚訝，而是瘋狂的欣喜，他剛才以為自己死定了，因為他比誰都清楚，飛機上就兩個傘包，無論怎麼排，都輪不到他們倆人。雖然機修師的話，說第二個小裝置並不是爆炸物，只是電流裝置，應該還能修復，讓飛行員有了短暫的釋然，但他很快就意識到，即便能修復，也絕非在降落之前能夠修復的。
他很快的想到了，這兩個小型裝置究竟是什麼。
爆炸裝置不用說，真要是在控制檯下方爆炸了，那除了棄機而逃就沒有別的活下去的可能。
而電流裝置，的確如機修師所言，還有得救。
只是，這兩種裝置，阮上校都給他們模擬過。
當然主要是模擬被電流裝置攻擊後的飛機，阮上校是想知道，這種東西是如何運作的，達到令飛機動力系統短路的目的之後，還有沒有修復的可能。
在電腦的模擬當中，這當然是可以被修復的，阮上校也讓機修人員對其進行修復，然後判斷其時長。
根據多次的模擬，基本證明想要修復這些電路，至少需要十幾分鐘的時間，而遭受過這種電流攻擊的飛機，想要維持下墜十幾分鍾，至少也得飛在八千米以上的高空。像是今天這種不到一千米的高度，最多五分鐘也就落地了，維修時間根本來不及。
當然，阮上校不止是模擬了單純的修復時間，他也讓各路飛行員在機修師搶修的同時，在模擬器上手動控制即將墜毀的飛機，以確定飛行員能為機修師爭取多長的時間。
最終經過多次的試驗證實，阮上校這支空軍部隊裡最好的飛行員，也只能在飛機飛行在至少五千五百米以上高度的時候，勉強讓機修師獲得足夠的搶修時間。而且這還是理論上的，現實中任何一點風，一點空氣的流動，一點心理上的動搖，身體的不穩定等等各種因素，都會導致這個數據持續上升。
甚至，所謂的五千五百米，是模擬器上最極端的數據，機修師修好飛機的時候，模擬器上的那架飛機距離地面甚至不足一米了。
這要是在現實當中，飛機已經墜毀了，畢竟在越南老撾這種南亞國家，很難找到如此一馬平川的地方。隨便兩棵樹就能幹掉這架飛機，別說是茂密的雨林了。
看著程煜熟練的操作著控制檯上的那些機械裝置的模樣，老佛爺暗暗搖了搖頭，心說換成自己，根本不可能操作的如此熟練流暢，要不是“鍾先生”直接過去用手動駕駛模式接替了自動巡航模式，等老佛爺搞清楚操作檯上這些機械裝置的各自作用，保不齊飛機已經快落地了。
“飛機又升起來了？”機艙裡，一個滿懷著不可思議情緒的聲音出現了。
當然不會有人回答他，因為飛機的抬升已經是既定現實了。
“這不可能……這根本做不到啊……”那個聲音在喃喃自語，聲調不高，可被剛才那句驚詫之聲吸引了的老佛爺，還是聽到了他的話。
當然，聽不懂！
那句充滿驚奇的話，那名飛行員是用中國話說的，可之後的喃喃低語，他卻說的是自己母語。
不過看他那失魂落魄的模樣，老佛爺也大概能猜出他說的是什麼。
“喂！猴崽子，你是不是覺得這根本做不到？”老佛爺桀桀怪笑。
飛行員猛地一抬頭，臉上不再是扭曲的驚訝，而是瘋狂的欣喜，他剛才以為自己死定了，因為他比誰都清楚，飛機上就兩個傘包，無論怎麼排，都輪不到他們倆人。雖然機修師的話，說第二個小裝置並不是爆炸物，只是電流裝置，應該還能修復，讓飛行員有了短暫的釋然，但他很快就意識到，即便能修復，也絕非在降落之前能夠修復的。
他很快的想到了，這兩個小型裝置究竟是什麼。
爆炸裝置不用說，真要是在控制檯下方爆炸了，那除了棄機而逃就沒有別的活下去的可能。
而電流裝置，的確如機修師所言，還有得救。
只是，這兩種裝置，阮上校都給他們模擬過。
當然主要是模擬被電流裝置攻擊後的飛機，阮上校是想知道，這種東西是如何運作的，達到令飛機動力系統短路的目的之後，還有沒有修復的可能。
在電腦的模擬當中，這當然是可以被修復的，阮上校也讓機修人員對其進行修復，然後判斷其時長。
根據多次的模擬，基本證明想要修復這些電路，至少需要十幾分鐘的時間，而遭受過這種電流攻擊的飛機，想要維持下墜十幾分鍾，至少也得飛在八千米以上的高空。像是今天這種不到一千米的高度，最多五分鐘也就落地了，維修時間根本來不及。
當然，阮上校不止是模擬了單純的修復時間，他也讓各路飛行員在機修師搶修的同時，在模擬器上手動控制即將墜毀的飛機，以確定飛行員能為機修師爭取多長的時間。
最終經過多次的試驗證實，阮上校這支空軍部隊裡最好的飛行員，也只能在飛機飛行在至少五千五百米以上高度的時候，勉強讓機修師獲得足夠的搶修時間。而且這還是理論上的，現實中任何一點風，一點空氣的流動，一點心理上的動搖，身體的不穩定等等各種因素，都會導致這個數據持續上升。
甚至，所謂的五千五百米，是模擬器上最極端的數據，機修師修好飛機的時候，模擬器上的那架飛機距離地面甚至不足一米了。
這要是在現實當中，飛機已經墜毀了，畢竟在越南老撾這種南亞國家，很難找到如此一馬平川的地方。隨便兩棵樹就能幹掉這架飛機，別說是茂密的雨林了。