第三十六章 拍攝宣傳片【求追讀】

 承包工學院的共享單車是工學院學生會的4個幹部，500輛共享單車，他們湊了20萬押金，

 趙昊也沒想到，他單純是為了方便快速搶市場特意讓出50%的營收，居然還能收合夥人的押金？

 趙昊一開始還沒反應過來，黃育恆聽完他的構思後，當即提出一旦不收押金，合夥人就不會重視共享單車甚至連維護人員都不會養。

 趙昊也是聽勸的，當即就修改了自己的方案。

 現在是投放1000萬輛共享單車，就能從合夥人手裡收40億押金，然後還能收1億用戶100億押金。

 特麼這還要毛的投資人啊，他只要合夥人就夠了。

 當然這個想法只要想想就好，

 如果沒有投資人就不會有估值泡沫，你沒有投資人，你把你的公司吹上天，估值都不會太大，

 所以吃獨食花光押金，最後估值不大，羈押股權也拿不到多少錢貸款，

 而且吃獨食風險很大，等你花光押金把市場做大後，後面跟風的只要來一個免費騎行一個月，小藍共享單車就會直接崩潰垮臺，

 如果不吃獨食，趙昊輕輕鬆鬆就能把小藍共享單車做成估值250億的公司，最後哪怕讓出去一半股權，手裡的股權也能125億，哪怕6折羈押也能貸款75億，

 而且花投資人的錢，就不會用押金去擴張公司了，到時候自己成立一個私募基金，把押金直接投自己私募基金，這不就是完美的閉環嗎。

 所以吃獨食，小藍最多做到估值幾十億，然後有90%的倒閉可能，

 不吃獨食，小藍能做到幾百億估值，不出意外就不會有倒閉的風險。

 ～～～～

 工學院19000名學生，按照市場估算500輛共享單車平均使用率在每天每輛10次左右，也就是每天能收到5000元，

 扣除公司拿走的一半，剩下的一半營收2500元，一個月就是7.5萬，再扣除三名檢修人員費用1萬，剩餘6.5萬就是利潤了，

 這利潤非常高了，只要拿出20萬押金，就能成為小藍共享單車的合夥人，就能擁有月入6.5萬的生意自然有人願意做，