第55章 向收費公路開刀

 去了勞動保障廳，勞動保障廳廳長卞棟樑又倒了黴。 

 現在打電話找自己是福還是禍？ 

 30分鐘不到，齊金牛推門進了書記辦公室。 

 看到省委書記和省長都一臉嚴肅的坐在那，齊金牛心裡更是慌的一批。 

 “齊董事長，今天找你來，就是想了解一下風雲高速的收費問題，我記得當時風雲高速可是設定了30年的收費期限，剛剛李省長也說了，世行的貸款已經早就還清，現在30年早就過去了，為什麼風雲高速還在收費？” 

 齊金牛感覺到徐遠舟貌似輕描淡寫的語氣裡，卻帶著咄咄逼人的氣息。 

 齊金牛穩了穩心神說：“書記，您說的風雲高速30年的收費期限確實是旱已經到了，而且世行的貸款也已經還清，但江廣高速股份是當年依託風雲高速成立的，也就是現在風雲高速雖然屬於我們江廣高速股份，但卻擁有多個股東。而且停止收費的話，股東肯定不樂意。” 

 徐遠舟聽出齊金牛話裡的意思，風雲高速雖然30年的收款年限到了，貸款也還清了，但要停止收費，還必須得這些股東同意。 

 徐遠舟暗戳戳的想，這特麼的逾期收費還有理了？ 

 “那現在江廣高速的股東共有哪些？”他繼續問齊金牛。 

 徐遠舟知道，在那個年代，私人是不允許參與此類投資的，因此，這些股東的構成應該都是國營單位，比起私營老闆來，解決起來就要相對容易的多。 

 齊金牛不敢隱瞞，老老實實的說：“書記，江廣股份共有三位股東，省高速公路管理局是最大的股東，持股51%，第二大股東是國資委，持股29%，還有20%由省建築集團公司持有。” 

 徐遠舟一聽，果然和自己估計的一樣，都是省裡的國資企業，這樣操作起來相對就容易多了........