第184章 和鋼八巷的居民詳談

 剛剛和老齊在一起打牌的老方說：“市長，除了剛剛他們幾個說的空氣不好，您來的時候可能也看到了，整個京都鋼鐵集團周邊，就沒有一條路不堵的，20萬職工，加上過往的車輛，碰到有點事的時候，連救護車都進不來，上次我們單元的老宋，心臟病突發打了120，等120趕到，老宋人都走了。我們廠要是不搬，整個城東區根本就不宜居啊，我強烈建議市委，市政府考慮我們城東片區的實際情況，儘快啟動京都鋼鐵集團的搬遷。” 

 “好，老師傅，你的意見我一定帶到市政府常務會上，爭取儘早給你們一個滿意的答覆。”徐遠舟毫不猶豫的答覆他。 

 從和鋼八巷的居民們反映出來的情況來看，主要問題其實也就是集中在兩點上：空氣汙染和交通擁堵。 

 而且大家對於解決京都鋼鐵集團周邊空氣汙染和交通擁堵問題的看法都完全一致：啟動京都鋼鐵集團搬遷，讓京都鋼鐵集團退出城區，異地重建。 

 但說起來容易哦做起來難啊。 

 一個20多萬職工的特大型鋼鐵企業，再加上家屬，孩子，那簡直就是一箇中等城市，哪裡是說搬就馬上能搬的？ 

 最難辦的還是土地問題。 

 京都市的土地一直就是捉襟見肘，而京都鋼鐵集團如果選定新的廠區的話，必須是遠離京都市區的，京都再往北就是京北省了，在京都以北，根本就找不出一個合適的這麼大的地方。 

 沒有地，巧媳婦也難為無米之炊。 

 這才是最為棘手的。 

 而且更要命的是，京都市這樣的企業還不僅僅是金都鋼鐵集團一家，另外還有京都石化及其所屬的煉油廠、京都化工總廠兩家比京都鋼鐵集團體量略小些的巨無霸企業。 

 京都石化和其煉油廠，也擁有員工八萬多人。 

 另一家京都化工總廠，擁有員工六萬多人。 

 如果只搬走京都鋼鐵集團，而讓京都石化和金都化工總廠繼續留在城區，那想實質性改變京都市的空氣汙染問題和交通問題，無異於掩耳盜鈴！