我在非洲當酋長 作品

第1338章 不用這麼配合我


                 蕭鵬道:“新能源車的缺點顯而易見,充電時間長。你用油車?加油結賬五分鐘搞定,但是用電車呢?半個小時充電80%,每次到了春節等交通高峰期,電車的充電問題都會被凸顯的很嚴重。但是這個問題不是不能解決,最關鍵的是電池技術,現在800v電池開始成為主流,十分鐘充進去300公里的電,但是如果電池技術繼續發展呢?當1000v、1200v成為主流的時候呢?那時候五分鐘充三四百公里那不就和加油沒什麼區別了嗎?你們不會覺得電池技術永遠不突破吧?這些年電池技術已經更新多少代了?”

  樸太玄聽後道:“這不是照你的說法……很快電車將無懈可擊?”

  “當然不是。”蕭鵬道:“電池有一個問題到目前依然無法解決。”

  “什麼問題?”樸太玄問道。

  蕭鵬給出答案道:“電池碰撞後易燃,你看視頻電車撞後沒燒起來大概率是因為撞得不夠狠或者沒撞到電池。如果高速碰撞的話我估計油車電車的結果都一樣。但是是中低速碰撞電池易燃問題目前看也很難解決。只能寄希望於會有電池材料變革吧。”

  樸太玄又問道:“除此之外電車就沒有問題了嗎?”

  蕭鵬聽到這裡道:“還有一個最大的問題也是我最討厭的問題!”

  “什麼問題?”白瑜不解。

  蕭鵬道:“車企的問題!現在很多車企都陷入一個怪圈,那就是為了科技而科技!現在的車上有一堆匪夷所思、不可理喻、毫無用處、荒謬至極的功能!”

  白瑜聽後直接笑了起來:“你這是多恨那些車企啊!這個評價太低了吧。到底是什麼功能讓你氣成這樣?”

  蕭鵬想都不想:“排名第一的就是隱藏式門把手甚至沒有門把手的按鈕式開門或者觸摸開門發售!”

  “為什麼?”白瑜聽後不解。

  蕭鵬道:“這分明是把安全設計放在了外觀設計的後面,只為了好看?出了事故的時候沒法打開門怎麼辦?”蕭鵬氣呼呼的說道:“最氣人的是還有人說這麼做是為了汽車行駛的時候降低風速,一個門把手能產生多少風阻?這跟騎自行車時候刮腿毛降低風阻有啥兩樣?”

  白瑜聽後‘噗嗤’笑了起來:“哪還有什麼不能讓你接受的功能設計?”

  “太多了啊!”蕭鵬直接道:“比如說聲音外放功能我就不能接受。”