1928:鉅商崛起 作品

第二百九十七章 葉氏永久牌28英寸平車

  有了馬克斯的協助,葉氏汽車很快就聚攏了一批機械方面的專家和技術工人,能搭上華德軍事合作項目,那些人求之不得,因此人才和資源輕而易舉就獲取了。

  此時上海灘的自行車龍頭企業是1927年日寇建立的昌和製作所,位於唐山路1217號,主流產品為鐵錨牌26英寸平車,即最常見的民國自行車。

  不過現在自行車的管制和汽車一樣,駕駛者要考證,要上牌,要繳納昂貴的稅費,能騎得起自行車的人非富即貴,只是小圈子裡的玩物。cdn.y13398281206.com/apk/aidufree.apk  愛讀免費小說app更新最快,無廣告,陳年老書蟲客服幫您找想看的書!

  又因為幾次的華日矛盾,日貨被強烈抵制,一個月能生產200輛自行車的昌和製作所生意並不好,大量自行車滯銷,堆積起來,又被運回日本國內。

  葉洛敢做這個,是因為他有天然的優勢。

  把自行車從神壇上拉下來,很簡單,只要市政廳得到國民政府的首肯即可。

  沒有了駕駛證和上牌問題,稅費減一減,自然客戶會多。

  另外,他還有更妙的計劃來促銷,隨後順勢吞併昌和製作所,把葉氏汽車旗下的自行車製作所從拼裝公司改變為自研公司。

  “這個自行車好像有點不一樣。”孔令俊眼尖,一下子看出了區別,“比我看到過的大一點,而且前面這個籃子好有趣。”

  “這就是我們剛生產出來的葉氏永久牌28英寸平車,比昌和的平車更大一些,前面的籃子可以放東西,用途更廣,穩定性也更高。”

  葉洛熟練的上車,又拍了拍車後座,

  “老婆,上車,我帶你去轉轉。”

  白秀珠抿嘴一笑,臉頰微紅,但還是架不住葉洛的催促,在一群工人的笑聲中斜坐上了自行車,雙手摟著葉洛的腰,恨不得把小腦袋擋住。

  這年頭會騎車的人不多,更別提這樣帶人了。

  葉洛按了幾下車鈴,笑著喊了句“出發”,就帶著白秀珠疾馳而出。