第79章 烤0神器

　　所以綜合考量直列四缸更優秀，適合大部分普通人。

　　所以徐宏會推薦這個，畢竟安全是第一。

　　至於徐宏為什麼說秦川選v型更好，其一，正如秦川所想，他的騎行風格正好和v型互補，比同為v型賽車的車手彎道更強，這是優勢。

　　原本的平衡在秦川這裡會被打破。

　　其二，每條賽道都有直線，但每條賽道直線和彎道的佔比終歸是不同的，有的賽道直線短，彎道多，直列佔優，相反也是一樣。

　　秦川選v型對賽道的適應性更好，想要走的遠就不可能只待在魔都這一條賽道上。

　　安全和實力，兩者分的很明確，就看秦川如何去選。

　　“我能接受。”

　　猶豫了一下，秦川最終點了點頭，想要提升實力，不承擔風險是不可能的，為了系統給的目標，這風險他得冒。

　　“成年人的選擇要有自己的想法，小川，我相信你，這裡有兩臺v4，這兩臺本質上沒有區別，你選一臺吧。”

　　對此，徐宏沒有阻攔，作為老師他先提了安全，這是原則，但最終的選擇還是在秦川的身上。

　　秦川的目光落在了眼前這臺杜卡迪v4身上，跑車嘛，紅色才拉風。

　　對於秦川最終車輛的選擇徐宏沒有再幹涉，這兩臺車本質上沒啥區別。

　　騎車出庫，秦川開始適應新的賽車，公升級排量跑車可沒那麼好適應的，哪怕是秦川一時半會也很難掌控。

　　要知道這臺經過改裝的杜卡迪v4在這條賽道的極速可以做到320km/h。

　　速度突破三百大關，直線末端的剎車力會恐怖到一個令人難以控制的程度，對臂力的需求極高。

　　上午秦川適應賽車的功夫雷悅的人來了一趟，只是來看看秦川的訓練成果以及考察一下秦川有沒有需求的東西。

　　中午，一道熟悉的身影怯生生的走進了賽車場。