第256章 金卡摔車

　　正如秦川所說，他看了兩遍，數據沒有任何的問題，金卡的操作是正常的。

　　“目前來看應該是之前那一下撞的緣故。”

　　思索了半分鐘左右，佩德羅薩和約翰兩人提出了一個猜想，那種程度的側滑，按道理來說不會摔，就算真有問題電控也會拉回來。

　　目前唯一的可能就是那一撞的原因，除了哪一撞他們也聯想不到別的，因為現場也沒別的能干預到金卡。

　　或許剛剛恰好撞到了車尾的電子元器盒，賽車的電控全部集成在尾部，撞一下還真有很小的幾率損壞掉。

　　“嗯，我贊成丹妮的想法，不無這個可能。”

　　這種情況很少見，甚至說幾乎不可能，但佩德羅薩曾經證實過這個猜想，甚至說親身經歷過。

　　這個印象佩德羅薩有，約翰當年也親眼見過。

　　當年那位馬王初入gp進入笨田廠隊，和佩德羅薩是隊友。

　　進入gp的第一年，這位八冠王就曾在東牙站因為稍顯激進的超車撞到了佩德羅薩的後輪傳感器，導致佩德羅薩那個彎剛出彎就來了一個大嗨賽，和眼前的場景近乎一模一樣。

　　賽車的前輪和後輪都有多個傳感器，這些傳感器負責檢測後輪的轉速以及抓地狀態，最終傳到賽車的大腦ecu。

　　ecu也是通過這些傳感器來接收前後輪的狀態，如果傳感器被撞掉了，那ecu就失去了檢測能力，和電控消失沒什麼區別。

　　金卡被工作人員抬到了比賽現場的臨時救助站檢查傷勢，賽車則是被送到了p房內，和佩德羅薩兩人猜測的一模一樣，的確是後輪傳感器脫落。

　　秦川來不及繼續休息，穿上皮衣準備頂上空缺。

　　“這......這還有機會拿冠軍嗎？”

　　“不知道，看看金卡有麼有受傷，如果沒受傷可能還有機會。”

　　場上最傷心的莫過於秦川的粉絲，原本爭冠的苗頭剛出，就又瞬間破滅。