第396章 第二發車！

　　正賽輪胎的配比已經確定下來了。

　　按照秦川和約翰兩人商討的戰術，他最好是博一下硬胎，拼後程。

　　拼前程很好理解，利用軟胎的優勢，前期帶開足夠差距，然後後期輪胎大幅度損耗，再逐漸減速，利用前面帶開的優勢防守。

　　這樣的好處是避開纏鬥。

　　而硬胎，則是讓他前期先乏力，後期再奮起直追。

　　這兩個搭配總體來看其實是軟胎更好。

　　但兩人為了考慮到秦川對賽道的適應能力，還有心態，決定還是要讓秦川用硬胎。

　　前面一個人帶開距離是很考驗心態和破風力的。

　　按照兩人的推測，比起後期無能為力，秦川更適合後追。

　　排位賽開始前十分鐘，p房內秦川做好了最後的調整，緊接著賽車便從p房駛出。

　　車速飛快，前三，秦川勢在必得。

　　排位賽開始，大批車手湧出，按照目前的車速來看，估計排位賽還會有人要破掉記錄。

　　畢竟今年的賽車一定是比去年要快的，但具體有沒有，會是誰，還未必說的準。

　　賽車踏上賽道，秦川這次直接跟在了佩科的身後。

　　紅色的杜卡迪在秦川的視線裡鎖定。

　　這位世界冠軍，秦川不但瞭解，而且還了解的頗深，甚至專門的分析了他的駕駛風格。

　　佩科的駕駛風格和純粹，天生的v型賽車騎手，走線非常側重出彎。

　　而且入彎時很依賴車身後輪的擺動，類似於帶著一些滑胎入彎的方式。

　　總體來說，這位羅西的二徒弟，去年的世界冠軍是絕絕對對有實力的車手。

　　不過這位的風評不太好。

　　不僅不太好，而且很奇怪。

　　奇怪的點在於，在藍星他的風評並不差，甚至和其餘車手關係都很好，車迷粉絲很多，但在華夏，風評卻是急轉而下。

　　來了一個究極大反轉，可以說是華夏大部分車迷印象裡風評最差的車手，沒有之一。

　　一開始秦川對此並不感興趣，但瞭解過後，秦川算是明白了。