第448章 纏住馬丁

　　“佩科也上來了！這個一號彎有可能將會是一場大亂鬥！”

　　這條出彎直線呈現出了兩臺杜卡迪拉爆一臺ktm的現象，只是並沒有那麼徹底，兩人只是來到了秦川的側面並沒有超過去。

　　此刻的時速超過了三百公里。

　　這要是臺雅馬哈，那下場就不用想了。

　　“一號彎末端，佩科收油了，馬丁一個晚剎過掉了秦川！”

　　“但是這二號彎的出彎對於馬丁來說是個大麻煩，他必須要將自己的出彎線路調整好！”

　　場上，重新面對一號彎，秦川的車迷們緊張情緒少了一些，超了是超了不過他們知道後面還有兩條直線呢，對於秦川來說反超的機會非常大。

　　二號彎出彎，秦川鉚足了油門開始加速。

　　這個出彎他用了全力，甚至突破了自己最早的開油點極限，後輪都輕輕擺了兩下。

　　因為他有預感，馬丁這次估計要完全發力了！而且他還沒忘，兩人的輪胎選配可不一樣。

　　車群快速出彎，領頭的馬丁速度絲毫不減，甚至照上一圈比還快了一點，快的這一點速度微不可查。

　　“這裡秦川複製了和上一圈一樣的操作，直線距離不夠，他的目標還是連續彎。”蔚然察覺到秦川的意圖。

　　“是的沒錯，不過蔚然你沒發現這一次兩人的距離差好像拉開了一些嗎！”

　　“這一點我也發現了，馬丁的後輪是軟胎，而秦川的後輪是中胎，輪胎上有著細小的差距。”

　　兩人的前輪是一樣的，都是中性胎，但是後輪是不一樣的，馬丁的軟胎隨著前半程圈速的增多會逐漸展現出優勢。

　　馬丁本身就是一個很擅長用軟胎，對軟胎感受很好的車手。

　　不過奧國站不是一個很吃輪胎的賽道，前期軟胎優勢不會太大，當然，同樣後期的速度損失也不會太多，強勢和損耗是成正比的。

　　“z字彎，秦川會動手，馬丁在這要如何防守才能擋住秦川的攻勢！”

　　利用尾流三號彎秦川抽到了內線，眼下的場景剛好複製了上一圈的操作。