第449章 馬丁帶開

　　趁著兩人議論的功夫，場上車群已經來到了四號彎。

　　第二圈車群已經沒有第一圈那麼密集了，但也沒散開太多，依舊一臺車一臺車的尾隨，過彎走線極其震撼。

　　z字彎角通過之後，在這條大直線的末端，馬丁沒有做出任何的防守，甚至連拼剎車的打算都沒有，這是所有人都沒想到的。

　　四號彎，毫無例外，秦川輕鬆的超了過去。

　　對此秦川知道馬丁想幹什麼，四號彎過後，只剩下三條中這最後一條直線，這條直線誰最終能佔據第一，那在接下來的彎道里就有主動權。

　　這時候刻意把位置讓過去，打的就是這個主意，直線後車才能搶到主動權，因為後車才有尾流。

　　red哞賽道的特點就是如此，賽道前半程領先優勢並不大，相反有尾流才算是優勢。

　　知道目的，但他又不能不超這個車。

　　因為馬丁四號彎沒有防守，走線是標準的出彎線路，既不是中線也不是超車線，甚至是略微偏向出彎加速度的線路，這種情況下是不會影響出彎速度的。

　　不超車，如果直線換做是他在後面，光靠尾流，他還真沒把握在這條最短的大直線上吃掉軟胎的馬丁。

　　剛剛被兩臺杜卡迪拉爆，秦川對這臺rc16的信心少了不少。

　　“嗯？秦川為什麼要超啊，這不等著等下直線被超回來嗎？”

　　場上有老車迷看出了端倪。

　　“哎呀，你懂什麼，這條直線短，杜卡迪的直線在這藉著尾流都只能勉強超越，秦川的賽車性能略遜一點，馬丁這次的線路太好了，他沒有太多把握，所以超不超都沒太大區別。”

　　四號彎出彎直線，馬丁毫無意外的超越了秦川，從內線進入到了五號彎。

　　前半程直線賽段正式結束！

　　“五號彎出來，秦川一路尾隨，六號彎是一個高速彎角，兩人沒有發生什麼爭鬥，值得一提的是，身後的佩科還在身後尾隨，並沒有被甩開！”

　　六號彎高速通過，接下來的七號彎是一個超車彎角，也可能是下一次兩人爭鬥的發生點。