第1724章 突發重大事故（中）

 厲元朗只能這麼說了。

 而且他注意到，畢太彰點名的只有他和邢敏飛，卻沒有提到金石瀚。

 明顯感覺到，金石瀚有一絲絲的失望和遺憾。

 會後，畢太彰專門留下厲元朗和邢敏飛，對省委調查組下沉到茅江市，再次做了精心部署。

 事不宜遲。

 當晚，由厲元朗帶隊，邢敏飛擔任副組長，省應急、安監、公安等部門抽調人員，還有道路橋樑專家，分乘六輛車組成車隊，浩浩蕩蕩駛向茅江市。

 車上，厲元朗向一位姓車的專家請教，發生橋面斷裂的幾種可能性。

 車專家六十多歲，頭髮花白，瓶底厚的眼鏡片後面，隱藏著一雙填滿知識的慧眼。

 滔滔不絕告訴厲元朗，原因有多種。

 比如質量問題，施工問題，養護問題，還有超載問題等等。

 哪一個環節出現漏洞，都會造成災難性後果。

 偏巧，這位車專家曾經參與過茅江市政府修復清水河大橋的工作。

 據他回憶，當初專家組給出兩種意見。

 一個是，採用雙組分改性環氧樹脂AB膠灌注。

 這種樹脂膠專門用於修復橋樑、涵洞、大壩等鋼筋水凝土結構的裂縫。

 可先決條件是，混凝土結構穩定，強度符合設計要求。

 專家組經過數次勘測檢查，發現裂縫的三號橋墩，由於施工中水泥標號有問題，不適用樹脂修復。

 第二條修復計劃，就是拆掉裂縫嚴重的三號橋墩，重新建造。

 當然，這種做法一個是工期時間長，二是造價高。

 最主要的是，影響面很大。

 通往兩地山谷之間，只有清水河一條大橋。

 施工期間，需要在旁邊架一座臨時浮橋，確保來往車輛行人通過。

 這條修復計劃，得到專家組大數人認可，車專家便是其中之一。

 當專家組把兩條計劃報給茅江市政府後，市委市政府經過研究討論，卻決定採用第一種修復方式。

 專家組認可的計劃沒被採納，車專家當時還向市長萬世銘諫言過。萬世銘以市委、市政府集體決策為由，弄得車專家為此生了很久悶氣，差點生病住院。

 原來是這樣。

 厲元朗面色陰沉，一股強烈火焰瞬間竄入胸膛。

 這期間，楊自謙始終和茅江市委聯繫，不時打聽現場救援情況。

 就在車子即將抵達茅江市的時候，終於有了新的進展。

 現場又打撈出兩具遺體，使得遇難者上升到五人。

 而這時，李化舟的電話再次打了過來。

 厲元朗一個眼色示意，楊自謙便將車專家請到一旁就座。

 李化舟語氣急促，說他剛得到消息。

 因為死者家屬鬧得厲害，華雲縣出動一輛大巴車，將這些家屬帶離現場。