第444章 從川崎引進多缸發動機？

　　是這個道理！

　　眾人想了想，都是紛紛點頭。

　　如果華騰公司在發動機和變速箱方面繼續深入研究，讓地區裡看到了華騰公司具備了搞汽車的能力……別說能力了，哪怕是潛力和可行性，地區方面也會不遺餘力的支持華騰公司進入汽車領域。

　　至於原因，這個當然很簡單，相比於摩托車，汽車製造業既是技術密集型產業，又是人力密集型產業，而且產業鏈拉的很長，對稅收、就業、上下游產業以及服務行業都有著巨大的拉動作用，某個地方出現了一家汽車製造廠，最大的受益方就是地方政府！

　　所以，對於任何一個地方政府來說，汽車企業都是當地經濟支柱性質的企業，是寶貝疙瘩，而對於琅琊地區的領導們來說，只要讓他們看到了華騰公司確實有搞汽車的條件，那麼接下來的事情不用張啟航多說，哪怕是為了自己，地方政府的領導們也會拼命的爭取。

　　楊志軍摸著頭，咧著大嘴忍不住樂了：“真是沒想到啊，咱們公司竟然也有生產汽車的一天？這可真是……呵呵，真有這麼一天，咱老楊也算是值了。”

　　不止是老楊，眾人也是哈哈大笑。

　　連一貫嚴肅的馮國慶也是忍不住笑意，連連點頭道：“這麼一來，咱們技術研發中心今後該怎麼搞，今後一段時間的技術路線要怎麼走，那可是要好好琢磨琢磨了……張總，你不是說川崎那邊有四缸發動機的技術麼？咱們能不能借著這個機會從川崎哪兒引進四缸發動機的技術？”

　　嗯？

　　張啟航一怔，隨即心頭一喜：對啊！為什麼不借著這次的機會試試能不能從川崎摩托車株式會社那邊獲得四缸發動機技術的機會？雖然不知道能不能行，但……

　　試試嘛！

　　不過是開口問一句的事兒，試試又沒有什麼損失。

　　在這之前，張啟航從來沒想過從川崎公司手中獲得所需的多缸發動機技術，倒不是怕被拒絕，而是因為張啟航對自己的能力有充足的自信：也就是華騰公司現在的研發水平還差了點兒，否則以自己在李斯特公司鍛鍊多年的水平，搞個發動機還不是手到擒來？別說發動機了，自動變速箱也一樣soeasy？