千年靜守 作品
第975章 面子還是裡子？
這個問題立刻就被人給提了出來……
“老張，你說的確實有道理，可咱們江北機械廠可是生產汽車的，這掉頭去生產電動自行車……這不得被人笑話死？”
這話一出來，立刻就得到了眾人的贊同……
“老王說的有道理，咱們江北機械廠好歹也是生產汽車的，再怎麼落魄，也不至於去生產電動自行車吧？”
“是啊是啊，電動自行車那玩意兒還不如給摩托車複雜，這被人知道咱們江北機械廠去生產電動自行車了，還不得被其他兄弟單位給笑死？”
“我家就有輛電動自行車，這玩意兒就是一個電動機、控制器以及蓄電瓶，遮掉這仨玩意兒，這東西就是個自行車，真要是生產電動自行車，那咱還有臉見人麼？”
“實在不行，倒是可以考慮生產摩托車，不過電動自行車就算了吧……”
…………
眾人紛紛反對，沒有一個贊成張貴成的提議的，原因麼也很簡單：咱們江北機械廠可是生產汽車的，轉而去生產電動自行車？咱丟不起那個人！
唯有李大成若有所思，沒有發表意見。
李大成什麼情況？
原因其實很簡單：他是廠長，作為江北機械廠的最高負責人，他必須對全廠上萬名幹部職工負責，要想辦法填飽肚子全廠上萬名幹部職工以及數萬名職工家屬、子女的嘴。
只要能夠填飽大家的肚子且不違法亂紀，沒有什麼事情是不可以商量的。
在這之前，李大成確實是沒想過去生產電動自行車，但這並不意味著他不瞭解電動自行車，原因無他，自己媳婦就有一輛呢，而且正好是華騰牌的。
電動自行車這個東西的優缺點都不少，缺點很多，比如速度慢，最快只能跑個40公里每小時；比如續航里程短，自己媳婦那輛48v20Ah蓄電瓶的電動自行車，充滿電也只能跑50公里左右，跟摩托車沒法比；比如充電速度慢，如果跑沒了電，得七八個小時才能把電充滿；比如冬天的時候電池存不了多少電，夏天能跑50公里的話，冬天也就只能跑跑30公里左右……
但反過來說，電動自行車這玩意兒的優點也不少，雖說充滿電之後能跑差不多50公里，但架不住使用成本低啊，跑這50公里也就只需要5毛錢的電費，而且相比於摩托車，電動自行車這個東西壓根就不需要保養，反倒是摩托車，除了要燒油之外還得定期更換機油；
至於速度慢，雖說確實是慢了點，但對於普通老百姓來說不過就是個上下班代步的工具而已，在城裡跑，40公里每小時的速度也足夠用了：
至於充電慢，其實也不是什麼大問題，回家衝上，第二天早上上班的時候正好用，哪怕冬天的續航里程短了點，那也不是太大的問題，大不了多充兩回就是了……
電動自行車這個東西也是有一些技術含量的，吉省還沒有一個大型的、成規模的電動自行車生產製造企業就是最好的證明，如果江北機械廠能夠轉產電動自行車，就正好可以填補這個空白，也是江北機械廠的機會。
而從技術的角度而言，讓有著豐富造車經驗的江北機械廠去生產電動自行車，這就完全是殺雞用牛刀了。
當然，最重要的是，這個東西便宜啊，只要兩三千、三四千塊錢，比摩托車實在是便宜太多了，而且不需要考什麼駕駛證，也不需要上牌，買回家就能用，實在是太方便了……
或許，對於江北機械廠來說，生產電動自行車也是個不錯的選擇？
就在李大成抬頭，想要看看大家討論的怎麼樣了的時候，他正好聽到張貴成的解釋……
“大家說的都非常有道理，咱們江北機械廠可是生產小轎車的，生產電動自行車確實是有點不像話，但如果是咱江北機械廠下屬的三產單位生產電動自行車呢？”
張貴成的話，讓大家一時間都沒有反應過來：江北機械廠下屬的三產單位生產電動自行車？老張這話是什麼意思？
張貴成繼續侃侃而談：“咱們江北機械廠下屬那麼多的三產單位，其中有一家單位看好電動自行車的前景，準備轉產電動自行車，是很正常的吧？、
但是限於產能和設備的不足，這家三產公司向母公司尋求幫助、請求租賃母公司的生產車間和設備，這是可以理解的吧？
在租賃了車間和生產設備之後，因為前期技術工人不足，請母公司提供一定的技術和人員支持，這同樣也是可以理解的吧……”
不等張貴成說完，大家心中已然明白了這傢伙的意思：
你們不是說江北機械廠是生產小轎車的，生產電動自行車沒面子麼？那如果是以咱們江北機械廠下屬的三產單位的名義來搞這個電動自行車，你們就沒什麼好擔心的了吧？畢竟，三產單位嘛，搞什麼東西都行，別說生產電動自行車了，生產暖瓶的、拖鞋的不也多的是？甚至開酒店飯店的、開洗浴的，不也照樣多的是？
“老張，你說的確實有道理，可咱們江北機械廠可是生產汽車的，這掉頭去生產電動自行車……這不得被人笑話死？”
這話一出來，立刻就得到了眾人的贊同……
“老王說的有道理，咱們江北機械廠好歹也是生產汽車的，再怎麼落魄，也不至於去生產電動自行車吧？”
“是啊是啊，電動自行車那玩意兒還不如給摩托車複雜，這被人知道咱們江北機械廠去生產電動自行車了，還不得被其他兄弟單位給笑死？”
“我家就有輛電動自行車，這玩意兒就是一個電動機、控制器以及蓄電瓶，遮掉這仨玩意兒，這東西就是個自行車，真要是生產電動自行車，那咱還有臉見人麼？”
“實在不行，倒是可以考慮生產摩托車，不過電動自行車就算了吧……”
…………
眾人紛紛反對，沒有一個贊成張貴成的提議的，原因麼也很簡單：咱們江北機械廠可是生產汽車的，轉而去生產電動自行車？咱丟不起那個人！
唯有李大成若有所思，沒有發表意見。
李大成什麼情況？
原因其實很簡單：他是廠長，作為江北機械廠的最高負責人，他必須對全廠上萬名幹部職工負責，要想辦法填飽肚子全廠上萬名幹部職工以及數萬名職工家屬、子女的嘴。
只要能夠填飽大家的肚子且不違法亂紀，沒有什麼事情是不可以商量的。
在這之前，李大成確實是沒想過去生產電動自行車，但這並不意味著他不瞭解電動自行車，原因無他，自己媳婦就有一輛呢，而且正好是華騰牌的。
電動自行車這個東西的優缺點都不少，缺點很多，比如速度慢，最快只能跑個40公里每小時；比如續航里程短，自己媳婦那輛48v20Ah蓄電瓶的電動自行車，充滿電也只能跑50公里左右，跟摩托車沒法比；比如充電速度慢，如果跑沒了電，得七八個小時才能把電充滿；比如冬天的時候電池存不了多少電，夏天能跑50公里的話，冬天也就只能跑跑30公里左右……
但反過來說，電動自行車這玩意兒的優點也不少，雖說充滿電之後能跑差不多50公里，但架不住使用成本低啊，跑這50公里也就只需要5毛錢的電費，而且相比於摩托車，電動自行車這個東西壓根就不需要保養，反倒是摩托車，除了要燒油之外還得定期更換機油；
至於速度慢，雖說確實是慢了點，但對於普通老百姓來說不過就是個上下班代步的工具而已，在城裡跑，40公里每小時的速度也足夠用了：
至於充電慢，其實也不是什麼大問題，回家衝上，第二天早上上班的時候正好用，哪怕冬天的續航里程短了點，那也不是太大的問題，大不了多充兩回就是了……
電動自行車這個東西也是有一些技術含量的，吉省還沒有一個大型的、成規模的電動自行車生產製造企業就是最好的證明，如果江北機械廠能夠轉產電動自行車，就正好可以填補這個空白，也是江北機械廠的機會。
而從技術的角度而言，讓有著豐富造車經驗的江北機械廠去生產電動自行車，這就完全是殺雞用牛刀了。
當然，最重要的是，這個東西便宜啊，只要兩三千、三四千塊錢，比摩托車實在是便宜太多了，而且不需要考什麼駕駛證，也不需要上牌，買回家就能用，實在是太方便了……
或許，對於江北機械廠來說，生產電動自行車也是個不錯的選擇？
就在李大成抬頭，想要看看大家討論的怎麼樣了的時候，他正好聽到張貴成的解釋……
“大家說的都非常有道理，咱們江北機械廠可是生產小轎車的，生產電動自行車確實是有點不像話，但如果是咱江北機械廠下屬的三產單位生產電動自行車呢？”
張貴成的話，讓大家一時間都沒有反應過來：江北機械廠下屬的三產單位生產電動自行車？老張這話是什麼意思？
張貴成繼續侃侃而談：“咱們江北機械廠下屬那麼多的三產單位，其中有一家單位看好電動自行車的前景，準備轉產電動自行車，是很正常的吧？、
但是限於產能和設備的不足，這家三產公司向母公司尋求幫助、請求租賃母公司的生產車間和設備，這是可以理解的吧？
在租賃了車間和生產設備之後，因為前期技術工人不足，請母公司提供一定的技術和人員支持，這同樣也是可以理解的吧……”
不等張貴成說完，大家心中已然明白了這傢伙的意思：
你們不是說江北機械廠是生產小轎車的，生產電動自行車沒面子麼？那如果是以咱們江北機械廠下屬的三產單位的名義來搞這個電動自行車，你們就沒什麼好擔心的了吧？畢竟，三產單位嘛，搞什麼東西都行，別說生產電動自行車了，生產暖瓶的、拖鞋的不也多的是？甚至開酒店飯店的、開洗浴的，不也照樣多的是？