第1113章 送上門的好處，怎麼能拒絕？

　　儘管華騰工業集團這幾年來在乘用車市場攻城掠地，成了國內乘用車市場上風頭最勁的民族汽車汽車，但老大哥家的很多同志其實對於華騰集團的成就多少有些不服氣，覺得華騰工業集團其實沒有媒體上吹噓的那麼厲害，張起航也沒有吹噓的那麼厲害，他們雖然確實是有點奔馳，但更多的還是運氣好——如果不是張起航瞎貓撞死耗子的搞了個什麼平行軸變速箱，並且這個變速箱又被本田給看中了，雙方做了技術互換，華騰工業集團會成為今天的“民族汽車企業之光”？

　　扯淡！

　　所以對於張起航此前的提議，雖然在朱總和耿總的堅持下，老大哥的內部已經取得了一致，但還是有挺多人不服氣，但當為期一個星期的參觀下來，看到華騰工業集團在各個領域的成就，尤其是居然“不務正業”的搞起了手機射頻芯片並且拿到了海量的訂單，這些情況，對老大哥家裡的領導以及工程技術人員們的衝擊和震撼是巨大的：華騰工業集團，竟然已經可以單獨研發芯片了麼？

　　尤其是當他們聽到華騰工業集團集成電路設計研發中心的工程師們滿臉驕傲和自豪的表示，接下來中心這邊會研發ABs+eBd系統以esp系統的專用芯片的時候，不少人都沉默了：華騰工業集團，比自己此前認為的要厲害的多……

　　在這種情況下，雙方的合作自然也就順理成章、水到渠成，在參觀結束後的會談中，雙放很快就幾項合作達成了一致：

　　華騰工業集團與一汽以華騰集團的現款汽油發動機為基礎，聯合研發“全新一代”汽油發動機，並且雙方聯合投資建設一座全新的發動機工廠；

　　以華騰工業集團的現款4At自動變速箱為基礎，雙方“聯合研發”更省油、更節能的5At平行軸式自動變速箱；

　　雙方加深在汽車電子領域的合作；

　　一汽特邀請張起航先生為一汽-紅旗汽車的特聘總設計師，負責全新一代紅旗世紀星轎車的設計工作——是的，在繼華騰工業集團總經理、重汽集團總經理之後，張起航有了第三個身份：一汽-紅旗汽車特聘總設計師，雖然，只是“特聘”，性質上與大學裡的所謂“特聘教授”之類的比較類似，但在張起航接受了這份聘請之後，一汽說張起航是他們一汽的人，誰也不能反駁，而身為一汽-紅旗的總設計師，設計全新一代的紅旗世紀星，那麼全新一代的紅旗世紀星自然也就成了“根正苗紅”、完安全全出自一汽的一款產品。

　　也是在這個時候，張起航向一汽的同志們出示了自己設計的、以2012款別克君越為原型的全新一代紅旗世紀星——未來的紅旗h9確實很經典，也同樣雍容大氣，但現在拿出來有點太早了。

　　看到這個設計，耿老書記眼前頓時一亮，連聲讚歎道：“這個設計很棒啊。”

　　“確實很不錯，”朱總也是連連點頭：“這個車看上去就透著一股子雍容大氣的感覺，很符合咱們紅旗的氣質。”

　　這一刻，不管是朱總還是耿老書記，都覺得這次聘請張起航做紅旗世紀星的總設計師，這一步算是走對了。

　　張起航倒是很謙虛，他客氣的說道：“耿老書記，朱總，您兩位覺得還有什麼需要修改的地方？”

　　張起航說的客氣，不過耿老書記和朱總自然不是不知道進退的人，耿老書記連連擺手，風趣的說道：“對設計我不懂，就不亂插手了，就這個吧，莪覺得看上去挺喜歡的。”

　　“就是麼，”朱總也跟著連連點頭：“張總您就別開玩笑了，這麼優秀的設計，還能怎麼改？反正我覺得是沒有可以修改的地方了。”

　　兩人都是對張起航的這個設計滿意到了極點。