第1271章 一個是現在，一個是未來

　　張起航解釋道：“老爺子您沒發現麼，現在的汽車，電子化的程度越來越高，eCu、tCu、esp系統、定速巡航……汽車之間的從一款機械產品開始向電子產品轉化，如果將來純電動車開始普及，您說，應該說汽車是一臺機械產品，還是說它是一個電磁產品？”

　　“……”

　　馮老爺子聞言，不禁皺起了眉頭。

　　在這之前，他還真沒仔細思考過這個問題，但現在聽張起航這麼說，他也不禁開始認真思考起了這個問題：對啊，當純電動汽車出現、並且開始大量應用和普及之後，它當然還是一輛汽車，但應該說它是一個電子產品，還是一個機械產品？

　　說它是機械產品吧，但是傳統意義上的“機械”比如發動機、變速箱這些東西，在純電動汽車上面幾乎已經看不到了，只保留了一些為了行駛而不得不保留的比如懸掛系統等最基本的機械部件，總體來說，更應該將其看做是一個電子的產品。

　　望著眉頭緊皺的馮老爺子，張起航接著說道：“就算不提純電動汽車和混合動力汽車，隨著電子技術的不斷進步，您看就是現在的純燃油車已經開始有了智能化的雛形，L2自動輔助駕駛技術的出現就是這一發展趨勢的最好證明。

　　而智能化必然伴隨著大量芯片的應用，您看看現在的汽車，再看看10多年前的汽車，在電子化、智能化以及芯片應用方面的差別到底有多大？

　　現在，一家汽車製造廠能夠掌握髮動機和變速箱的生產就算是掌握了核心技術了，但在未來，總不能這加汽車製造廠還要掌握芯片的製造技術吧？真到了那個份上，汽車製造廠到底算是在從事整車製造，還是變成了一個純粹的組裝廠？”

　　馮老爺子之前還真沒細想過這些問題，但此刻，聽到張起航提出的這些問題，他只覺得耳旁轟鳴作響。