第84章 主動進攻（4k）

這樣的轉型實在很讓人豔羨。

百度在國內市場是沒法學習打造手機系統了。

應該早點學？好像早點學也沒用。

高層會議的討論氛圍比較認真，因為都是自己人，也就沒裝什麼外賓，十分詳細的分析了谷歌的轉型策略和現有業務。

“智能手機這個都把易科給養出來了，未來肯定沒空間，但咱們還是得在科技上加大投入。”總監曹曉東侃侃而談，“我覺得谷歌選的方向挺好的，他們做事情的佈局很早，就像當初，誰能想到手機市場還能掀起這樣瘋狂的波濤。”

這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！

他繼續說道：“谷歌前年宣佈進軍無人駕駛汽車的領域，他們很嚴肅很認真，也和豐田搞了點合作，想做自動駕駛。”

“這個無人汽車，這個自動駕駛，又是要藉助人工智能技術，我認為還是很有啟發性的。”

曹曉東知道今天這場會議的討論主題，準備的很充分。

沒有比谷歌更合適的學習對象了，都是搞搜索引擎的，人家是國際巨頭，又順利進行了轉型，還位於世界最前沿的地方，那還有什麼好說的？

“易科現在對人工智能也很感興趣。”李彥泓提到了易科的名字，說道，“方卓早幾年也把人工智能列為未來方向，現在看起來是真的在踐行了，他們手機上的那個siri，據說在硅谷挖了不少人，這一塊值得注意。”

人工智能，自動駕駛。

這是兩個巨頭都看重和投入的方向了。

副總裁呂振棟聽到話題延展到易科身上，插話道：“易科這次的新手機很成功，美國那邊的媒體估算這樣的趨勢可能讓它未來一年的出貨量達到1.1-1.2億，這就太恐怖了。”

“易科要成為我們國內的諾基亞了，這對我們的移動戰略是一層很重的壓力。”

呂振棟看了眼旁邊的總監童昌文，這位負責著百度移動生態的用戶增長，也能感受到易科系帶來的壓力。

“我們現在與易科在多個市場上都存在直接的競爭。”童昌文把話接了過來，列舉道，“比如團購，比如地圖，比如視頻網站……還有，我們最核心的搜索也面臨著易科加碼的針對。”

百度入局團購屬於姍姍來遲，是隨著阿里的腳步而第三時間收購的公司。

由雷君創立的o2o網站米團現在已經是團購市場的第一名，但阿里以口碑網發起衝擊，不打算就此放任米團的持續擴大。

百度近來考慮新業務的開拓，琢磨的就是如何把手裡的流量變現，也就順勢跟著一起殺了進去，開啟了新一輪的由巨頭主導的亂戰。

地圖導航市場同樣如此，但另一個角色換成了企鵝，阿里雖然存在，但這方面的存在感比較弱，目前是易科、百度、企鵝三家在拼。

至於視頻網站，這種可以直接導入流量的市場也是競爭激烈。

百度、企鵝、易科，三家巨頭手裡都握著大量的流量，阿里在流量領域失色不少，可是，它從電商市場拿到的資金十分雄厚。

多領域的競爭是過去兩年的市場底色，而搜狗的市佔率提升讓百度提高了核心業務的重視，由此也更系統的審視與易科的競爭。

“地圖、團購那些都要長時間的來做，但也確實要加入投入，這些不投入不行。”李彥泓緩緩說道，“搜索業務這一塊，我們曾經不畏懼谷歌，現在自然更不怕搜狗，之前既然與三星和蘋果簽訂了協議，那就更加主動一些。”

他思考片刻，再次強調了這一點：“是要主動一些，方卓既然推動了搜狗與我們的競爭，他就必然有著全盤的戰略考慮，我們不能坐等他的進攻，不能像企鵝在通訊領域那樣被攻佔腹地。”

百度為了移動戰略已經付出重金，拿下了三星和蘋果，但是，隨著易科首周銷量的曝光，總覺得只是這樣還不夠。

李彥泓是親自給手機行業的朋友打了電話的，對面談到易科手機的全球銷量與未來預估，那種語氣簡直就是……震怖！

“rob，易科一定還會迎來一個快速增長的週期！”

“你看到現在的易科絕不是把全部潛力都兌現出來了，別的不說，光是我們國內的增長就最少還有五年！”

“要是百度想和易科競爭，那還是趁早，也一定要打掉它的立足點，不然，我覺得企鵝就是最好的例子。”