第1319章 激化（4k）

 黎勇勁很想說“哪裡有什麼護城河”，又覺得不太好，短暫的思考之後答道：“三個月，我們會初步有領先優勢，只要我們的數據做上去，投資機構也會願意進來的。”

 先燒錢，燒出了數據和城市業務，然後就能讓投資機構願意投錢，只要他們能持續投錢，不斷匹配競爭補貼，這也算是一定的護城河。

 市場那麼大，也不是隻能存活一家。

 黎勇勁的想法是，不管前面是誰，我們大黃蜂就是努力活下來。

 “好，黎總，等大黃蜂的好消息，度記會幫忙談投資的。”馬咚敏再次給了承諾。

 黎勇勁結束了通話。

 馬咚敏立即召開戰投部開會，商討相關情況，又讓人再致電大黃蜂，要求傳送更詳細的信息以供參考，這一次事關度記的移動支付，既然已經投了，那肯定要跟到底。

 但是，錢要撬動錢，需要拉來更多的風投一起做事。

 種種事情安排下去，果不其然，僅在三天之後，滴滴就宣佈獲得了包括企鵝、cpe、華興等數家的1億美元融資。

 馬咚敏注意到大家的思路都差不多，都是要用其它家的錢來維護本輪對移動支付的爭奪，這樣也算各取所需了。

 只是……情況和想象中的還有點出入。

 申城市場依然在燒錢，但度記在國內廣泛聯繫了一些知名投資機構，沒有得到太熱情的反饋，而排查相關信息後也沒見他們對阿里、企鵝同樣預熱式的聯絡有響應。

 三大品牌一個月僅在申城便合計燒了10個億，這一瘋狂情況讓bat都意識到先前的評估存在問題，都在幫著談下一步的融資。

 但是，一批投資機構保持著惰性，無視了新賽道的熱度。

 時間步入九月，滴滴、快的、大黃蜂彷彿存在默契式的降低了申城燒錢的力度，轉而四散撲向省會和一線城市，保持著新賽道罕見的一月一個樣的發展。

 然而，那批惰性機構仍舊沒有響應bat的聯絡。

 情況很明顯了。

 某個巨頭已經在積蓄力量了！

 bat察覺到這種情況，愈發催促三大品牌在國內跑馬圈地，從集中在申城一城的激烈競爭轉向各地互有攻守的刀光劍影。

 範圍一大，城市一多，哪些攻，哪些守，哪些必守，數據和分析都迅速變多，一時間，小品牌紛紛宣佈死亡，滴滴、快的和大黃蜂則是誰也打不死誰的狀態。

 9月20日，關於易科下場的消息終於出現了一個更為明顯的佐證。

 有風投透露，前阿里ceo衛哲已經組建人馬，獲得易科的支持，很快將會征戰打車軟件新賽道，並且，idg與申新科創已經確定投資。

 衛哲？

 這個有鼻子有眼的消息一出，‘快的’背後的阿里最為心情複雜。

 衛哲，你這，你這個“的哥”真去搞“的”了啊……

 易科有什麼好？你去幫忙搞了米團還不夠，還要繼續搞移動支付之爭？

 對阿里而言，支付寶的真正競爭對手只有易支付，度記錢包是哪哪都不行，qq錢包雖然有用戶量支撐，但不像易支付還有著紮實的電商支付基礎與經驗。

 而更讓阿里有些惱怒的是，伴隨著衛哲出山的必然還有原“中供鐵軍”的人馬，他們做出了壓制阿里口碑網的米團，又要繼續征戰新業務了。

 然而，一切也無可奈何。

 九月下旬，正當隨著易科消息而又一次加劇補貼競爭的時候，一個新情況映入很多人的眼簾，近期沒有消息的方卓讓大家知道了他在忙什麼。

 9月23日，索尼發佈公告，外部董事方卓辭任職務，已經獲得董事會的批准。

 也就在這一天的下午，索尼掌門人石田佳久接受媒體採訪，譴責易科掌門人想要尋求對索尼傳感器公司的控制權，意圖挖走公司的技術團隊。

 一個曾經被不少媒體稱讚的“技術合作的典範”陷入了關係危機。