第1334章 警惕(4k)

 “有的競爭對手竟然發佈了偽裝的下載包，明明是a，下載之後變成了b，真讓我歎為觀止。”

 程維說到這裡笑了笑，沒有繼續深入評價這件事，畢竟，滴滴發展過程裡也不乏讓別人開眼的手段。

 “我們剛剛獲得了企鵝、老虎基金他們的投資，賬上的錢絕對是夠的，但是，坦白的說，這些不能給我帶來太大的安全感。”

 程維指了指自己的腦袋，說道：“我現在時刻被危機感和敬畏心環繞，也無時無刻的在思考滴滴的盈利模式與市場競爭。”

 危機感來自競爭對手的快速發展，敬畏心……則是來自新規政策的不確定性。

 申城一發牌照，大黃蜂不得不敗走麥城，這個事極大的震動了前些天還和黎勇勁夜談的程維，他不知道那位黎老哥心裡究竟怎麼想，只是從自己的角度判斷……

 大黃蜂失去申城，這將會帶來很嚴重的打擊。

 申城不單單是一個城市市場的事，還是信心，是上上下下和裡裡外外的信心，這不是大黃蜂自願放棄，在外界的投資機構看來，這簡直就是被背靠易科的達達給直接趕走了！

 程維到現在為止也不確定易科到底有沒有做手腳，但是……就當它有，也不算虧吧！

 記者這時候拋出了一個問題：“程總，如果給競爭對手排下名，你認為誰應該排在第一？”

 程維略略沉默，答道：“達達第一，快的第二，大黃蜂第三。”

 “為什麼市場份額落後的達達排在‘快的’前面？”記者追問理由。

 “達達的發展太快了，我們必須得承認，易信是一款真正的國民級的應用軟件，當它成為一個能讓打車軟件發散和宣傳的渠道，達達的競爭力是指數級上升的。”程維提到了易信。

 易信開放小程序，達達是第一個使用者。

 達達藉助易信磅礴的流量，即便很晚入場，也仍舊在快速追趕，基本只落後於同樣可以在支付寶內置的‘快的’了。

 而有了達達這樣成功的示範，易信的小程序功能也就愈發吸引商家入駐，儼然成了易信開拓出的極其成功的方向。

 程維想到這裡也只能在心裡暗歎，大概這就是方總的“共贏之道”吧，特別還順便打擊了度記制定的發展規劃。

 相較於擅長運用流量武器的企鵝，易科這個新晉流量霸主，它用起來的效果真是一點也不差，一次亮相是讓易購擊敗淘寶、蘇寧的進攻，又一次亮相便直接助力達達的起飛。

 另外，更加可怖的是，易科使用易信顯得頗為剋制，它不像企鵝那樣那麼倚仗王牌qq，因為……它手裡擁有更多的籌碼。

 程維自己都忍不住換了一部全面屏的易科mars pro，還不用提自己那個幾乎就是易科粉絲的cto張博。

 十二月燒錢燒出火氣的時候，程維有點生氣的詢問自家cto：“張總，你沒事就看易科的消息，分析它的技術，你知不知道它是我們最大的競爭對手？”

 然後，他得到一個讓自己沒有脾氣的答案。

 “程總，我們的對手是達達，不是易科，要真是易科，我們可能都死過了，現在頂多算是面對易科yms事業部的一部分精力吧。”張博很冷靜的說道。

 程維還能說什麼呢。

 他面對記者提問的前景展望，想到這次的ybat和明顯高出差距的y，忍不住笑道：“我只希望易科的目光不要往下看，就往上面看就行，哈哈，開個玩笑，我對未來的滴滴就一句話，敢於競爭，勇於競爭。”

 幾乎不加遮掩的，滴滴創始人表現出了對易科和達達的忌憚。

 過去兩個半月的燒錢史也是達達狂飆猛進的發展史，這種錢、人、資源的勢頭太嚇人了。

 程維十分確信，這種忌憚不單是自己，應該是行業裡的所有從業者都擁有的情緒。

 以及，大家或許每到夜裡還會存在一個幻想，如果是自己拿到易科的投資，該多好！

 不過，忌憚也好，羨慕也罷，勇敢競爭也好，無奈避戰也罷，網約車市場的燒錢明顯還會持續一段時間。

 但是，因為今年的春節是1月31日，總歸會有讓人喘一口氣的間隙，也能重新梳理競爭與考慮未來。