第311章 高速公路
“十二五期間，全國高速公路建設取得歷史性新突破。”
“五年間，公路累計完成投資7萬億元，是十一五期的近2倍。”
“全國高速公路年均新增里程9900公里，是十一五期的1.5倍。”
“2012年，高速公路通車裡程達9.6萬公里，首次超越美國，居世界第一。”
“到2015年底，高速公路通車裡程達12.4萬公里，覆蓋全國97.6的城鎮人口。”
“十二五期，針對尚有900多個縣沒有連接、規模明顯不足的問題。”
“面對國家高速公路網中主要通道能力不足，新的城鎮人口沒有連接等問題。”
“交通運輸部及時研究編制國家公路網規劃，2013年經高層批覆後印發。”
“國家公路網規劃方案，由國家高速公路和普通國道兩個路網層次構成。”
“國家高速公路由7條首都放射線、11條南北縱線、18條東西橫線以及地區環線等組成。”
“總里程約11.8萬公里，另規劃遠期展望線1.8萬公里，簡稱71118網。”
“普通國道由12條首都放射線、47條南北縱線、60條東西橫線和81條聯絡線組成，總里程約26.5萬公里。”
“國家公路網規劃的頒佈，對指導新時期國家公路網建設發揮著十分重要的作用。”
“隨著京滬等一批長距離、跨省際的高速公路大通道相繼貫通，擁擠路段相繼擴容改造完成。”
“我國主要公路交通運輸緊張狀況得到明顯緩解，長期存在的運輸能力緊張狀況得到明顯改善。”
“高速公路的快速發展，大大縮短了重要城市之間的距離。”
“加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本。”
“對提高企業競爭力，促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。”
“隨著高速公路里程的不斷延伸，規模效益逐步發揮。”
“高速公路的速度和便利也已經走進了平常百姓的生活，日益改變著人們的時空觀念和生活方式。”
趙禎：後世的高速公路看著就大氣壯觀，也不知道我大宋有朝一日能否修建這樣的高速公路。
他大宋目前雖然沒有高速公路，但也修建了以汴京為中心抵達各個州郡縣的官道。
大宋修建的官道，往往需要各地官府在官道的兩側種植榆柳。
有些不適合種植榆柳的地區也可以在官道兩側種些雜木，另外有些州縣官道的兩側種植杉，松，楊柳等。
對於官道兩側應當種些什麼並沒有嚴格要求，畢竟種植這些植物的作用也只是為了防範塵沙。
只不過官道雖然種植了用來防塵沙的植物，但效果並不明顯。
很多時候官道的塵沙仍然很大，這也是官道上一個不可彌補的缺陷。
其實官道除了塵沙大的缺陷外，還存在著另一個缺陷。
由於道路都是土路，因此難以承受大雨沖刷。
河北的官道就因為連年暴雨的襲擊而不斷地被損壞，於是他特別下詔，命令人在官道兩側開挖排水溝。
他的這一措施得到了全國大範圍的使用，在一定程度上緩解了官道容易被暴雨積水損毀的問題。
“2016年之後，就是我國高速公路的全面規範和高質量發展階段。”
“經過改革開放以來四十餘年的發展，我國公路交通運輸歷經了從瓶頸制約到總體緩解，再到基本超前的發展歷程。”
“公路規模總量已位居世界前列，其中高速公路里程已穩居世界第一位。”
“到2020年底，高速公路總里程達15.5萬公里，國家高速公路網主線基本建成。”
“十三五期，一大批重大工程項目陸續建成和開工建設，有力支撐了國家重大戰略的落地實施。”
“京津冀交通建設方面，一大批高速公路建設項目正在抓緊實施，預計年內建成。”
“長江經濟帶交通建設方面，多座跨江大橋建成通車，長江兩岸聯繫更加緊密。”
“在粵港澳大灣區建設方面，港珠澳大橋等重大項目建成通車，公路交通基礎設施不斷提升。”
“十三五期，高速公路發展將步入全面深化改革的新時期，從注重里程規模轉向更注重可持續發展。”
“交通部明確提出建設以質量優良為前提，以生態環保為主要特徵的綠色公路。”
“提出了五大建設任務，決定開展五個專項行動，推動實現公路建設可持續發展。”
“先後確定了多條高速公路試點工程項目，初步形成一批可推廣的綠色公路建設經驗成果。”
“經過四十多年的發展，我國高速公路建設取得了舉世矚目的成就。”
“截至2020年底，高速公路總里程已超15.5萬公里，湧現了一大批具有代表性的重大工程項目。”
朱棣：朕已經下令在北京和南京之間修建一條高速公路，相信要不了多長時間就可以竣工了。
之前在得到水泥配方的時候，他就想著修建一條水泥路貫穿北京到南京。
經過這段時間的準備，屬於大明的第一條高速公路即將破土動工。
雖然嚴格意義上來說，水泥路遠比不上後世的高速公路。
但對大明的道路情況而言，水泥路說是大明版的高速公路也不為過。
大明在立國之後，一方面對前代的交通道路進行修繕。
另一方面新建道路，使得全國形成了四通八達的交通要道。
明朝目前的交通道路主要有三種，驛路、遞運所路、民間小路。
驛路的主要使用者是朝廷，所以也可以說是官道。
官道是官府使用的，不對民間開放，每段時間有專人會負責路況的整修。
官道每隔一段路上會設立驛站，有住宿、吃飯、換馬，由朝廷派人專門管理。
官道的作用要比後世的高速公路多，不僅承擔了通信的功能，傳遞公文也需要官道承擔。
官道是全國路況最好，最為寬整的道路，好走而且平整。
遞運所路則有所不同，專門負責物資的補給，這條道路屬於專線。
專門負責軍事性質的專線，專人專用，只有軍隊才可以使用。
平常軍隊的調動以及戰時的軍隊行軍，往往走這條路。
民間小路，即是平常百姓所使用的道路，主要包括鄉道、無名小路。
這種道路的特點是多而且雜，距離短，路況差。
這些道路的出發點主要是方便普通百姓生產生活所用，使用頻率較高。
經常是連接幾個鄉里之間，所以路途不會太長。
又因為疏於管理，道路坑坑窪窪。
一到下雨天，更是泥濘不堪，難以下腳。
不過他相信，遲早有一天，全國各地遍佈水泥路。
本章完