第68章 賽後輿論戰

 “劉易斯，對於領獎臺上許多維斯塔潘車迷針對你的噓聲，有什麼想法？”賽後記者開始對漢密爾頓提出問題。 

 “也不是一次兩次了，前幾年我遇到的可不少，我只希望車迷們能夠理智對待任何一位車手，而不是因為一兩件事就對別人展現惡意的一面。”漢密爾頓說道，他早就看開這些事情。 

 “按照你的長距離速度，如果沒在發車階段和維斯塔潘發生碰撞，你應該可以擊敗馬林康和諾里斯拿到勝利。”記者給出第二個問題。 

 “發車的碰撞確實只是一起普通的賽道事故，沒有人願意在一開始捲入事故，但我不覺得沒事故就能擊敗兩位，他們所展現的長距離速度是難以置信的，尤其是到比賽後期更是如此，只是纏鬥掩蓋這些差距。”漢密爾頓說道，他覺得前兩位是實至名歸，而不是靠運氣得來的。 

 “下一場就是你的主場，現在你們兩位積分榜差距只剩下11分，這時候該提出爭冠話題嗎？”記者給出的最後一個問題，無疑是想盡一切辦法點燃輿論。 

 “無可奉告，只希望主場能夠再次給主場車迷帶去勝利。”聽到這個問題的漢密爾頓臉色不太好看，但出於職責還是給出回覆。 

 當漢密爾頓正在接受採訪的時候，奧地利站第一圈的事故視頻已經在社交媒體瘋狂流傳，網上流傳出各種分析，漫天的信息經過各種篩選，大概分成兩個版本。 

 正常版：漢密爾頓確實留意到外線的漢密爾頓，但進彎那一刻的姿態意味著兩位車手不可避免發生碰撞，不像昨天衝刺賽發車維斯塔潘在3號彎前收住速度讓馬林康順利進彎，雖然兩個彎特性並不一樣，萬幸的是兩位車手的賽車並沒有出現太嚴重的受損。 

 飯圈車迷版：漢密爾頓就是要在1號彎故意引發和維斯塔潘的碰撞，他的手段十分陰暗，似乎回到當初26歲被巴頓支配的一樣，渴望每時每刻都想證明自己有多強，根本不知道26歲維斯塔潘早已超神，更不用說現在已經快29歲進入巔峰期的。