第68章 賽後輿論戰

 “請問馬克斯，你現在積分榜領先優勢已經所剩無幾，下場又是劉易斯的主場，他的福地。”記者提問道，只不過他還沒說完問題，維斯塔潘就搶答了。 

 “我知道，但賽季還長，我現在不想討論爭冠的事情，只想先跑好每一場比賽，車隊肯定會對此有所對策。”維斯塔潘回應道，只口不提爭冠。 

 現在維斯塔潘已經是五冠王，不再像當年一樣為了世界冠軍而眼紅，他已經看淡這些榮譽和紀錄，現在只想好好比賽，儘可能減少外界評論對狀態的影響，爭冠的事情後面再說。 

 記者看到沒辦法繼續拱火，索性也不繼續往這方面進行討論，再拋出一個簡單的問題以後，採訪就此作罷。 

 現在的輿論場很有意思，媒體都想看爭冠火藥味，兩位主角卻在淡化這件事，哪怕發生碰撞都不說對方全責，只是賽道事故，兩支車隊的領隊甚至迴避話題，搞得這些媒體一時半會沒有高熱度稿子可寫。 

 接下來幾天，關於奧地利站的討論聲音逐漸消散，所有人都趁著這段時間去倫敦、去曼徹斯特遊玩打卡，簡單的充電為新的比賽週末做準備。 

 和車手們其樂融融在社交媒體上發動態相比，背後的會議也在按部就班的進行中，他們都想盡可能早的確認下賽季計劃，但一時半會也沒法做決定。 

 無論是想晉升也好，想得到續約合同也好，很多車隊的進度都表露出要在蒙扎或巴庫之前解決問題，而不是像去年等到阿布扎比前後才陸續做決定。 

 當然，去年還有新車隊進來的關係，一下子多了4個位置，許多車手都不急著找工作，再差都很有可能留在圍場，但今年顯然不可能再出現這種美夢。 

 無論是對於冠軍爭奪的討論也好，還是對未來席位的談判也罷，帶著各種各樣的疑問，各支車隊各位車手來到銀石，進行這個三連背靠背的第二場比賽。