第84章 火箭般的梅賽德斯引擎

 進入練習賽前，梅賽德斯動力單元負責人在接受採訪時表示，本場將會帶來全新的引擎性能升級，所有3支車隊都會享受到這波紅利。 

 這在圍場引起一陣輿論熱潮，很多人都沒想到梅賽德斯會在這個時候帶來這方面的升級，尤其是紅牛福特，梅賽德斯放出這招簡直不遜色於車隊帶來大升級。 

 他們不擔心梅賽德斯自身會在年度排名造成的威脅，但沙特阿美使用的也是梅賽德斯引擎，雖然他們官方名稱是披著特斯拉，但那只是冠名而已，皮是特斯拉心是梅賽德斯。 

 而沙特阿美是紅牛達成六冠偉業的巨大阻礙，尤其是在爭奪車手年度冠軍方面，漢密爾頓現在跟維斯塔潘的差距並不大，也就1-2場領獎臺積分差距而已。 

 得知這個消息的霍納，第一時間是驚訝，他們沒預測到梅賽德斯還藏著這手，但又沒辦法說他們違規，因為今年的規則就沒有說明禁止引擎研發，所有引擎供應商都可以儘可能壓榨性能和提升可靠性。 

 只是紅牛福特方面的人懷疑一點，梅賽德斯方面說這話的時間段是週五早上，距離練習賽開始只剩下不到2小時，這句話究竟是蠱惑人心還是真帶來升級完全是未知數，之前可沒任何流言傳出他們引擎會升級。 

 等到90分鐘練習賽過去以後，才發現人家早就準備很久，自己反而成了小丑。 

 補充一句，衝刺賽週末的練習賽從60分鐘變成90分鐘是最近剛生效的新規則，已經得到fiA的批准，主要是幫助車隊更好去找調教和熟悉賽道。 

 “全新的梅賽德斯引擎不是一般快啊，直道感覺和以前完全不一樣。”馬林康得知引擎升級並親自駕駛感受後說道。 

 “我職業生涯就沒開過除梅賽德斯以外的引擎，但這次升級確實令人驚歎，引擎部門的人一定做了非常多的工作。”漢密爾頓則在採訪中感慨道。 

 “這直道提供的動力跟之前完全是兩碼事，就像火箭一樣，關鍵還不影響空動。”拉塞爾同樣在採訪中說道。 

 “我們這賽季在高速賽道的感覺一直都比較好，但從來沒有像現在一樣好過，非常舒服，而且很容易找到速度。”皮亞斯特里在採訪中對新引擎所展現的性能感到非常高興。