西就東成 作品

第八十一章 小藍共享單車知名度瘋狂飆升【求追讀】

 謝鴦桇和趙昊好的時候是身在其中時,完全感受不到羞恥感,這時候親眼目睹那種衝擊感,直接讓她腿軟了。

 趙昊這時剛好在興奮關頭,上輩子他有錢的時候又不是沒點過雙倍的快樂,所以被謝鴦桇撞破後他不但沒收斂,反而乾的更起勁了。

 10多分鐘後,趙昊放開癱瘓掉的趙鬱馨,起身直挺挺的走到謝鴦桇面前,撈起像煮熟的麵條一樣她………

 “是龐氏騙局?擊鼓傳花?還是真正的三千億神話?”

 小藍共享單車b輪結束後第二天,全國幾十家上星電視臺新聞報道了小藍共享單車融資的事情。

 而互聯網上,幾乎所有的門戶網頭版頭條都在詳細的報道小藍共享單車,

 “小藍共享單車全國共投放2000萬輛,日均銷售僅3000萬,他是如何支撐著估值3000億的?”

 “他的估值到底是泡沫堆積起來的,還是真金白銀造就的財富神話?他憑什麼超越BAt成為價值最高的互聯網公司?”

 “讓我們來盤點小藍共享單車的融資歷程。”

 “2011年3月5日,這天小藍共享單車正式註冊成立,法人代表為謝鴦桇,

 四大創始人或機構分別是zrt投資、謝鴦桇、謝斌、謝賢,出資不詳,預估不少於4億。”

 “不愧是估值3000億的超級獨角獸公司,起步資金就超過全球99%的創業公司。”

 “4月1日在愚人節這天,謝鴦桇帶著“為自己代言”體沖天而起,一舉帶火了小藍共享單車項目,僅一個星期小藍共享單車收到合夥人押金20億。”

 “而這天正是剛剛成立一個月零三天的小藍的第一輪融資,投前估值550億,一舉成為全球第二估值的獨角獸公司。”

 “我們來看看小藍共享單車是用什麼支撐他第一輪估值就高達550億的,據參加第一輪的小藍共享單車股東告訴記者,

 小藍共享單車第一輪的估值依據是1600個合夥人申請為合夥人,投放共享單車數量為1500萬輛,精算師算出平均每日每輛使用頻率為5次,日營收7500萬,年營收270多億。”