第170章 共享經濟

 這樣的大學城和產業園，在長江三角洲一代，可以輕鬆找到10個或者20個進行推廣。

 且不說後續廣告和運營的長期收入，就是這短期的現金流收入，就堪比非法集資了。

 按照前世的一部分人的眼光，被稱為“小黃”的某單車最後銷聲匿跡，還出現了退押金難的問題，遭到了唾棄。

 但實際上，那是它完成了現金流集中之後，沒有發揮好這筆現金流的作用，導致後續的運轉滿盤皆輸。

 畢竟，這押金，遲早是要退還的。

 但這中間的一年、兩年的時間，五千萬，一個億，單單是存在銀行裡的利息，都夠養活多少人了。

 更何況，是在這些翻雲覆雨的企業家、商人手中呢！

 這就是資本擴張的黑暗。

 錢，匯聚到一起，只會誕生更多的錢。

 我們可以抨擊資本的陰暗面，但我們首先，得了解它的運作模式。

 你的那筆99塊的押金做不了什麼，但一萬個人的99塊，一百萬個人的99塊，足以一步一步，造成一個行業的壟斷。

 共享經濟模式造福的是大眾嗎？

 不。

 共享經濟，供養的，最終還是資本本身。

 顧哲看向鍾洋的眼神，並不像是在看一個有些邋里邋遢、一看就知道混的不怎麼樣的大學教職工。

 而像是在看一把絕世的寶劍。

 從蔡駿喆剛剛展示出的東西來看，這個共享單車的模式，鍾洋應該已經搭建出一個大概的框架了。

 至於背後更多的東西，顧哲有理由相信，鍾洋很有可能已經構建出了更多。

 真正躺著賺錢，真正讓他顧哲坐上火箭、一路騰飛，完成初步的資本積累的機會，要來了。

 當然，在此之前，要先把眼面前的事情給顧好。

 顧哲收了收神，把注意力放在了現在的展示上。

 林諾兒和舒雅已經就位，她們的兩個舍友也拿著平板，來到了觀眾席和評委席邊上。

 評委們和觀眾們都是第一次見到這種新奇的展示方式，看慣了念ppt的枯燥，對於這種互動性十足的方式，都充滿了好奇。