第625章 胎屎。

第625章 胎屎。

意思很顯然，p板最上方是一個21號號碼，這個號碼代表的是秦川的意思，是秦川的車手號碼，p板的第二行是數字零點一。

準確的說是-0.1。

這個意思就更簡單了，代表的是距離。

pit板說到底就是一個巨大的板子，上面是一個類似老式足球計分用的那一個個小方塊，不過不是翻頁的那種，而是由工作人員一個一個往上填的。

而這個指令，代表的就是告訴佩科，秦川距離他已經就剩下零點一秒的差距了。

這個指令其實杜卡迪p房打的不是很貼切，貼切一點應該直接打000的，代表兩人之間已經沒有差距了。

不過這二者基本也就一個意思。

都是告訴佩科，秦川已經到你身後了。

零點一，也代表直線已經可以對你發動進攻了。

夜色下，p板也被燈光照的格外明亮，經過防止反光的材料督造車手依然可以在黑夜裡看清上面的內容。

直線上，果然佩科在看到這條指令的時候神情肅穆了一些，同時眼角餘光掃向自己身側，準確的說是內側。

胯下的gp24原本平穩的前輪瞬間離地了一些，明顯是忽然猛開油導致的，開油曲線猛地波動了一下，前輪差點就達到了電控觸發的邊緣，車身也開始抖動，不過好在很快又落了下來，平穩的加速。

果不其然，下一秒秦川的車身就從側面出現了，佩科沒有被嚇到，只是在觀察秦川。

內線，尾流，直線超車。

這都是他們熟悉的不能再熟悉的東西。

秦川這邊，整個人趴在風擋之下，車速被推到了極致，就連兩側抓著車把的胳膊都在儘可能的靠向車身，從而降低風阻。

rc16的直線猛地離譜，他又是完全發力，在車子還沒到一號彎的時候，秦川的車身就從側面衝了上來，提前完成了並排。

rc16穩穩的卡在gp24的內線。

如果秦川騎得是杜卡迪，佩科是ktm，那估計以秦川剛剛十六號彎這個出彎速度都能直接在直線超過去了。

不單單只是並排這麼簡單。

“一號彎，秦川過了！”

很快，蔚然和小張激動的聲音就傳來。

兩臺車進入一號彎，兩人同時伸腿剎車，幾乎沒有什麼懸念，秦川馬上就過掉了佩科來到了第二。