千年靜守 作品

第956章 南北的不同反應

  或者說的再直接一點,那就是他們想要擁有一輛屬於自己的私家車!

  只是受限於咱們國家整體的經濟發展狀況,他們的經濟條件和經濟實力還是比較有限,可能買不起passatB5乃至桑塔納2000這一級別的車型,但10到12萬元左右價位的車型卻是他們能夠承受的起的,而在此之前,國內售價10到12萬元左右、或者說以下的轎車有什麼呢?”

  說到這,洪長明掰著指頭給大家數道:“神龍富康,以及富康的三廂版本:富康988;夏利,以及夏利2000,大概就這麼4個車,唔,再往下還有奧拓以及各種麵包車。

  至於北方老大哥的捷達以及咱們自家的普桑,對於咱們國內這批‘中產階級’而言則屬於需要他們踮踮腳乃至跳一跳才能夠夠得著的車型。

  這部分‘中產階級’多數受過比較好的教育,社會層級也還可以,所以他們不但需要一輛車,同時需要這輛車具有一定的社交屬性,也就是這輛車必須讓他們‘有面子’,這麼一來,奧拓和麵包車很明顯就出局了,這倆車實在是沒面子。

  至於富康和夏利,因為有咱們的普桑和老大哥的捷達這倆他們踮踮腳或者跳一跳就能夠得著的車型,這麼一來,他們就糾結了、猶豫了:

  從面子和品牌的角度,富康和夏利顯然不如普桑和捷達,可買普桑和捷達吧,雖然咬咬牙也不是買不起,但花那麼多錢買輛車,也確實是有點捨不得,最重要的是,車子買回來就是個純消耗品,車子每年的加油、保養以及保險方面的開支也都不是個小數目……

  所以大家意識到問題的所在了嗎?

  這些‘中產階級’想買一輛好一點、自己踮踮腳、跳一跳就能夠得著的車,但卻缺乏一個足以說服他們去踮踮腳、去跳一跳的理由。

  我認為這也是咱們的普桑以及老大哥的捷達沒能在這個時代打開私人汽車消費市場的原因,但就在這個時候,華騰集團帶著凱越這款車出現了,這個車集合了當今世界幾乎所有面向普通消費者出售的汽車的優點,時尚、大氣、外觀和內飾都很漂亮,配置也高……

  這下子好了,這些‘中產階級’們被刺激到了,他們發現自己只需要去踮踮腳、去跳一跳,用買一輛普桑、捷達的錢,就能夠一款這麼出色、這麼值的車子,那還有好猶豫的,當然是買啊!

  於是華騰凱越剛一上市就火了,火的一塌糊塗!

  而它之所以能夠賣的這麼火,就是因為在常規的政府部門以及國有企事業單位的採購之外,華騰凱越還打開了私人汽車消費的市場!”

  此時此刻,聽到洪長明的這番話,所有人彷彿撥雲見日,心中只有一個念頭:對啊!洪總分析的太對了!我也看到了凱越的熱銷,但我怎麼就沒想到這些呢?難怪洪總能當老總,我我就只能給洪總當副手。

  老王的一張臉激動的都通紅,連連鼓掌道:“洪總您說的太好了,聽你這麼一席話,我茅塞頓開!如果不是聽您這番分析,我還沒意識到咱們國家的居民汽車消費市場已經發展到這個程度了。”

  這老王,動作怎麼這麼快?!

  大家一邊在心中暗罵著老王是個馬屁精的同時,也在暗自懊惱於自己的動作慢了。

  不過懊惱歸懊惱,對於洪總的這番分析,大家還是服氣的,另外,雖然沒能搶在第一個,但沒能搶在最前面只能說明自己在思索、咀嚼洪總的話,可如果在老王已經開始拍馬屁之後自己沒有動作,那問題才是真的嚴重了……

  一時間,大家就要張口說話。

  但還沒等大家開口,洪長明就接著說道:“我仔細翻了一下volkswagen集團現有的產品目錄,我認為,poLo這款車的定位比較符合國內現階段‘中產階層家用轎車’的特點……小馬,把我交給你的幻燈片放一下,大家把資料也分發一下……”

  為了今天這個會,洪長明可是準備了挺長時間。

  poLo?

  雖然自家與volkswagen的合作伙伴,兩家單位有十多年的合作歷史,但在場的許多同志,還真沒聽說過poLo這款車,但沒聽說過不要緊,看著投影儀放出來的poLo這款車的圖片以及相關資料介紹,漸漸的,大家的眼睛亮了:真的像是洪總所說的那樣,volkswagen集團這個這個叫“polo”的小車,與華騰凱越有諸多相似之處啊、做工精細、大小也合適,最重要的是,這可是volkswagen啊!

  如果咱們從volkswagen集團引進這款叫polo的小車,是不是也可以在家庭轎車這個市場分一杯羹?