第4章 首秀登臺

 “漢密爾頓是硬胎，剩下3位都是軟胎，這種場景我似曾相識，當年還在阿爾派的時候，就在銀石見過這場面，只不過現在主角和配角都換了而已。”阿隆索在直播時感慨道。

 “費爾南多，那你覺得這幾位誰最有機會登上領獎臺？”雅克詢問道。

 “我感覺是馬林康，要麼漢密爾頓，兩臺法拉利可能性非常小，他們這一圈並沒有順利過掉漢密爾頓，下一圈要是還被困在車陣，以他們的輪胎管理，很可能會在最後時刻被對手超過去。”

 事實證明，阿隆索說的非常正確，勒克萊爾和比爾曼在輪番嘗試超過漢密爾頓不成以後，輪胎開始出現衰竭，說是能15圈，結果10圈就開始到懸崖點。

 魯埃達走了，看起來繼承他位置的拉文·賈恩學到了法拉利馬戲團的精髓，而不是專注提升於自身，兩年多過去還是那個樣。

 兩位車手都在無線電抱怨輪胎出現衰竭，更後面默默保胎的馬林康自然不會錯過這個機會。

 第53和54圈，馬林康兩圈兩次在1號彎輕鬆過掉對手，一來一回他已經來到全場第4，距離領獎臺一步之遙，身前則是他的隊友漢密爾頓。

 “劉易斯，距離比賽結束還剩下3圈，現在你後面是馬林康，他把兩臺法拉利給過掉，距離你不到1.5秒。”博寧頓說道。

 “我知道我要做什麼，這是揭幕戰，無論如何車隊都能拿到3-4。”漢密爾頓回應道，沒有人知道他下一秒會做什麼。

 轉眼就來到最後一圈，即使是大改第一年，還是沒人能夠阻擋紅牛，諾里斯換隊首秀就取得勝利，身後維斯塔潘跟他差不到1秒。

 第3的爭奪並沒有很多人想象的激烈，漢密爾頓知道馬林康速度更快以後，並沒有做任何防守，直接放隊友過去。

 “馬林康首秀登臺了，這是真的，我現在覺得難以置信，一位直接從f3跳級的車手，在f1首秀就能進入前3，太瘋狂了。”